Vyžadujú tlakové nádoby údržbu, keď sa nepoužívajú?

1. Tlakovú nádobu udržujte v suchu a čistote, aby vzduch nekorodoval nádobu. Vedci potvrdili, že suchý vzduch vo všeobecnosti nekoroduje ferozliatiny, ako je uhlíková oceľ, a začína korodovať len vtedy, keď je vlhký (relatívna vlhkosť nad 60 percent) a na kovovom povrchu je prach, špina alebo staré produkty korózie. Preto, aby sa znížila atmosferická korózia na vonkajšom povrchu mimo prevádzky tlakovej nádoby, povrch nádoby by mal byť udržiavaný v čistote a prach, popol a iné nečistoty na vonkajšom povrchu tlakovej nádoby často čistiť, aby bola tlaková nádoba a okolité prostredie suché.

2. Vonkajšiu stenu tlakovej nádoby natrieme náterom, aby sa zabránilo vzduchovej korózii. Pozornosť treba venovať aj antikoróznej úprave pod tepelnoizolačnou vrstvou a podperou tlakovej nádoby.

3. Tlakomer by mal byť udržiavaný v čistote a sklo na číselníku musí byť jasné a jasné, aby bolo možné jasne vidieť údaj o tlaku indikovaný ukazovateľom. Ak sa zistí, že tlakomer (vrátane tlakového potrubia) je chybný, treba to včas riešiť. Ak existujú pochybnosti o indikovanej hodnote tlakomeru, treba ju včas skontrolovať štandardným tlakomerom. Ak sa vyskytne chyba, treba ju včas vymeniť. Pravidelne kalibrujte tlakomer a doba kalibrácie by nemala byť kratšia ako 6 mesiacov. Na manometer po kalibrácii by mal byť pripevnený certifikát o zhode a zapečatený olovom.

4. Ak nastane u manometra niektorá z nasledujúcich situácií, treba ho okamžite zastaviť a vymeniť: manometer s obmedzeným klincom, keď nie je žiadny tlak, ukazovateľ sa nesmie vrátiť do polohy obmedzeného klinca; manometer bez ohraničeného klinca (obmedzený znamená pretlakový manometer), keď nie je tlak, hodnota ukazovateľa z nulovej polohy prekračuje povolenú chybu manometra; sklo ciferníka tlakomeru je rozbité alebo stupnica ciferníka je nejasná; poškodené tesnenie alebo prekročenie doby platnosti kalibrácie, netesnosť hadičky pružiny v manometri alebo odpadnutie ukazovateľa manometra; Chyby, ako je zlomený ukazovateľ manometra alebo silná korózia krytu, ovplyvňujú indikáciu manometra.

5. Tlakové nádoby by mali byť spravidla vybavené požadovanými bezpečnostnými zariadeniami podľa ich technologických charakteristík. Existuje mnoho typov bezpečnostných zariadení, ako sú bezpečnostné ventily a tlakomery, ktoré by mali byť inštalované a usporiadané rozumne. Aby bolo bezpečnostné zariadenie v dobrom stave, presné a spoľahlivé a ľahko použiteľné, musí byť počas prevádzky tlakovej nádoby posilnená údržba a údržba bezpečnostného zariadenia.

6. Príslušenstvo tlakovej nádoby musí zostať neporušené. Tlakové nádoby s neúplnými spojovacími prvkami sa nesmú uvádzať do prevádzky. Mnohé veľké výbuchové nehody, pri ktorých vyleteli koncovky tlakových nádob, boli spôsobené poškodením koncoviek.

7. Pri údržbe tlakovej nádoby je z dôvodu kontroly, čistenia a otvárania koncového krytu počet skrutiek veľký a obsluha často do skrutiek namontuje len časť upevňovacích skrutiek. V prípade nedostatočného zaťaženia skrutky a slabého tesniaceho výkonu operátor často kladie Ak je matica príliš utiahnutá, sila predbežného utiahnutia skrutky je príliš veľká, takže sa skrutka na zadnej prírube nádoby zlomí, čo spôsobí výbuchová nehoda, pri ktorej vyletí koncový kryt. Pre upevnenie skrutiek a ďalšieho príslušenstva tlakovej nádoby by sa preto mala po každom odstránení najskôr vyčistiť a potom by sa mala vykonať kontrola vzhľadu, aby sa skontrolovalo, či sú skrutky spôsobilé na opakované použitie.